高速公路运营体制改革内容、方向

一、改革内容 1.解决公路运营体制土壤化和权力中心化问题，实现公路运营体制的反土壤化、反权力中心化。 2.构建综合性的、多元化的公路运营体制，以政府为主导，社会力量参与，有效保障公众利益。 3.实施“多形式多层次”的公路运行机制，适应不同地域、不同时段的特点。 4.大力发展信息化管理方式，实行电子监察、电子站牌、道路信息平台等新形式。 二、方向 1.以市场机制为核心：依托市场机制来促进交通高效规划; 加强价格机制作用; 实行竞争性采集; 推出新形式的交通金融服务; 加大交通法律法规执法力度; 等。 2.以多元化管理与服务为方向: 适应不同时段特征, 根据高速公路客流量, 进表便民性, 多样性, 多途径, 多门户的原则, 采用多形式多层次的运行方式; 推出新形式道路使用者考试体系; 突击整顿道上乱占乱停乱传问题; 等。 3.以信息化与人工智能作用主导: 充分发掘人工智能(AI)在道上事故防止中作用, 逐步实施大数字平台(Big Data Platform), 进一步优化道上使用者考试体系; 迅速部署5G/4G/3G/2G无穴无障/无障无障(No Hole No Barrier/No Barrier No Barrier)覆盖国省畅通高速公way ; 等